ການແກ້ໄຂບັນຫາຟຸ່ນຝາຍລົ້ນອອກຈາກແຖວການຫໍ່ຖົງຊີເມັນ

ການຮີນີ້ຂອງຝຸ່ນຈາກແຖວການຫຸ້ມຫໍ່ຖົງເຊມີ້ດເປັນໜຶ່ງໃນບັນຫາດຳເນີນງານທີ່ຍາກທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກຳວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ. ເມື່ອຖົງເຊມີ້ດບໍ່ສາມາດເກັບຮັກສາເນື້ອໃນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຜົນກະທົບຈະສົ່ງຜ່ານທັງໝົດຂອງໂຮງງານຜະລິດຂອງທ່ານ—ຈາກຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ ໄປຈົນເຖິງການສູນເສຍຜະລິດຕະພັນ, ການປົນເປືືອນອຸປະກອນ, ແລະ ການລະເມີດຂໍ້ບັງຄັບດ້ານກົດໝາຍ. ບັນຫາຈະຮຸນແຮງຂຶ້ນເມື່ອເຄື່ອງຈັກຫຸ້ມຫໍ່ເຮັດວຽກທີ່ຄວາມໄວສູງ, ເຮັດໃຫ້ຝຸ່ນຫຼຸດລົງຜ່ານຮູບແຕກນ້ອຍ, ການລົ້ມເຫຼວຂອງສ່ວນປິດ, ແລະ ຄວາມອ່ອນແອຂອງໂຄງສ້າງຂອງຖົງເອງ.

ການເຂົ້າໃຈເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຂອງການຮີນີ້ຂອງຝຸ່ນ ແລະ ການນຳໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປົ້າໝາຍຢ່າງເປັນຮູບປະທຳຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍວັດສະດຸ, ແລະ ປົກປ້ອງພະນັກງານຂອງທ່ານ. ຖົງເຊມັງ ທີ່ຖືກອອກແບບດ້ວຍປະກອບວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຄວາມແນ່ນອນໃນການຜະລິດ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເຫດການຮັ່ວໄຫຼໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໂດຍຍັງຄົງຮັກສາຄວາມຄຸ້ມຄ່າໃນການດຳເນີນງານການຫໍ່ຫຸ້ມຂອງທ່ານ.

ເຫດຜູ້ນຕົ້ນຂອງການຮັ່ວໄຫຼຝຸ່ນໃນການດຳເນີນງານການຫໍ່ຫຸ້ມ

ຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ

ການຮັ່ວໄຫຼຝຸ່ນມັກເລີ່ມຕົ້ນຈາກວັດສະດຸເອງ. ຖົງຊີເມັນທີ່ມີຄວາມໜັກແຫນ້ນຕ້ອງການຄວາມໜາແໜ້ນຂອງເສັ້ນໃຍ ແລະ ຮູບແບບການຖັກທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອກັກເກັບອະນຸພາກຝຸ່ນທີ່ບາງເປັນພິເສດ. ເມື່ອວັດສະດຸດິບບໍ່ເຂົ້າເກນຄວາມຕ້ອງການທີ່ກຳນົດ, ຜ້າທີ່ຖັກຈະເກີດເປັນຊ່ອງຫວ່າງຈຸລະພາກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ອະນຸພາກຊີເມັນຫຼຸດລົງໄປໃນຂະນະທີ່ກຳລັງເຕີມ, ຂົນສົ່ງ ແລະ ເກັບຮັກສາ. ວັດສະດຸ polypropylene ທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ຫຼື ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງເສັ້ນໃຍບໍ່ພຽງພໍ ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງແຕ່ງລົດຖິກຕ່ຳລົງ, ເຮັດໃຫ້ຖົງມີຄວາມອ່ອນແອຕໍ່ການທຳລາຍຈາກການທິ້ງ ແລະ ການເປີດເປີດຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນລະຫວ່າງການອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.

ການສ້າງຖົງເຊມີ້ທີ່ຈັກດ້ວຍເສັ້ນດີ້ນມີຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບໂດຍກົງ. ຖົງທີ່ຜະລິດດ້ວຍຄວາມຕຶງຂອງເສັ້ນດີ້ນທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ ຫຼື ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈັກທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ ຈະເກີດເປັນບໍລິເວນທີ່ອ່ອນແອ ເຊິ່ງຄວາມກົດດັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂຽນຢູ່ບ່ອນດັ່ງກ່າວ. ໃນຂະນະທີ່ເຕີມເຊມີ້ ຄວາມກົດດັນພາຍໃນຈາກຝຸ່ນເຊມີ້ຈະດັນວັດສະດຸອອກໄປ, ປະໂຫຍດຈາກບ່ອນທີ່ອ່ອນແອເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ສ້າງເປັນເສັ້ນທາງທີ່ຝຸ່ນລອດອອກໄດ້.

ຂໍ້ບົກຂ່ອງຂອງການປິດຜົນ ແລະ ຂອບຖົງ

ການລົ້ມເຫຼວຂອງການປິດຜົນເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງບັນຫາການລອດຂອງຝຸ່ນ. ຖົງເຊມີ້ PP ຕ້ອງມີຂອບທີ່ປິດຜົນດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ເຊິ່ງຈະຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ຊັ້ນ laminate polyethylene ທັງໝົດເຂົ້າດ້ວຍກັນຢ່າງສົມບູນ ເພື່ອສ້າງເປັນອຸປະກອນກັ້ນທີ່ບໍ່ສາມາດລອດຜ່ານໄດ້. ເມື່ອອຸປະກອນການປິດຜົນເຮັດວຽກທີ່ອຸນຫະພູມ ຫຼື ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ການປິດຜົນຈະບໍ່ສົມບູນ ແລະ ຈະເຫຼືອຊ່ອງຫວ່າງຈຸລະພາກຢູ່ຕາມຂອບຖົງ. ຊ່ອງຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນທາງຜ່ານທີ່ຝຸ່ນເຊມີ້ທີ່ບາງເທົ່າຈະລອດອອກໄປ, ໂດຍເປັນພິເສດເວລາທີ່ຖືກກະຕຸ້ນດ້ວຍການສັ່ນ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈາກການຈັດການ.

ການປິດຜະໝວດດ້ານລຸ່ມເປັນບັນຫາທີ່ເປັນພິເສດ. ຜູ້ຜະລິດຖົງທີ່ໃຊ້ວັດສະດຸສຳລັບການກໍ່ສ້າງມັກຈະເກີດບັນຫາການຮັ່ວໄຫຼຢູ່ບ່ອນມຸມຂອງຜະໝວດ ໂດຍທີ່ຊັ້ນວັດສະດຸສາມຊັ້ນມາປະສານກັນ. ຖ້າຄວາມກົດດັນຫຼືອຸນຫະພູມໃນການປິດຜະໝວດບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ ຈະເກີດແຕກຫຼືຮ້ອຍເລືອດຢ່າງໄວວາໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນການຫໍ່ຫຸ້ມ.

ວິທີແກ້ໄຂດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດ

ໂຄງສ້າງຂອງຊັ້ນຫຼາຍຊັ້ນ

ການອອກແບບຖົງເຊມັ້ນທີ່ທັນສະໄໝໃນປັດຈຸບັນໃຊ້ໂຄງສ້າງຊັ້ນຫຼາຍຊັ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການລົ້ນຂອງຝຸ່ນ. ຖົງເຊມັ້ນທີ່ເຮັດຈາກ polypropylene (pp) ມີຊັ້ນ polyethylene ດ້ານໃນເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນອຸປະກອນກັ້ນຄວາມຊື້ນ ແລະ ຊັ້ນ polypropylene ດ້ານນອກເຮັດໜ້າທີ່ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ໂຄງສ້າງ. ການອອກແບບຖົງເຊມັ້ນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງໃນປັດຈຸບັນຍັງປະກອບດ້ວຍຊັ້ນກັ້ນກາງທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນລະບົບກັກຂັງທີສອງ ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າ ສາມາດກັກຝຸ່ນໄວ້ພາຍໃນໂຄງສ້າງໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຊັ້ນທຳອິດຈະເກີດຮ້ອຍເລືອດຈຸລະພາກ.

ຄວາມໜາຂອງຊັ້ນຫຸ້ມຕ້ອງສາມາດຮັກສາຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງການປ້ອງກັນກັບຄວາມສະດວກໃນການຈັດການ. ຄວາມໜາທີ່ຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸເປີດເປີ່ຍແລະແຕກຢູ່ບໍລິເວນດ້ານຂ້າງ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໜາທີ່ບໍ່ພຽງພໍຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຝຸ່ນລະເລີຍເຂົ້າໄປໄດ້. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳໃນປັດຈຸບັນໄດ້ກຳນົດນ້ຳໜັກຕ່ຳສຸດຂອງຊັ້ນຫຸ້ມສຳລັບຖົງຊີເມັນ, ໂດຍປະກອບດ້ວຍຊ່ວງ 120 ຫາ 180 ກຣາມຕໍ່ແຕ່ລະແມັດແກຼນຈັດຕາມປະເພດຊີເມັນ ແລະ ຈໍາກັດໄລຍະທາງຂອງການຂົນສົ່ງ.

ຂະບວນການປິດຜົນທີ່ດີຂຶ້ນ

ການຂັບອອກການຮີດຝຸ່ນອອກຈາກຖົງຕ້ອງອີງໃສ່ການຢືນຢັນຄວາມແໜ້ນຂອງການປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນທຸກໆຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດ. ຜູ້ຜະລິດຖົງຊີເມັນທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງຈະນຳໃຊ້ການທົດສອບຄວາມແໜ້ນຂອງການປິດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໃນເວລາຈິງ (inline) ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຖົງທຸກຖົງຈະບັນລຸເງື່ອນໄຂຕ່ຳສຸດຂອງຄວາມຕ້ານການແຕກກ່ອນຈະຖືກຈັດສົ່ງ. ເຄື່ອງຈັກປິດທີ່ທັນສະໄໝໃນປັດຈຸບັນມີຄຸນສົມບັດການຕັ້ງຄ່າໂປຼຟາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຕາມຄວາມຊື້ນຂອງອາກາດແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວັດສະດຸໃນແຕ່ລະຊຸດ.

ການປິດຜະໜີບ່ອນດ້ານລຸ່ມ ແລະ ດ້ານຂ້າງຕ້ອງໃຊ້ວິທີການເຮັດໃຫ້ສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເກີນກັນ (overlapped construction) ໂດຍທີ່ສ່ວນທີ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັນຕ້ອງຍືນອອກໄປຢ່າງໜ້ອຍ 15 ມີລີແມັດເທີ ຈາກເສັ້ນຂອບ. ການເກີນກັນນີ້ຮັບປະກັນວ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການປິດຜະໜີຈະບໍ່ຖືກທຳລາຍເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃຕ້ຄວາມກົດດັນພາຍໃນສູງສຸດຈາກເຊີເມັນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ. ຜູ້ຜະລິດຖົງວັດສະດຸກໍໃຊ້ວິທີການປິດຜະໜີສອງຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນ (double-pass sealing) ໂດຍປິດຜະໜີສ່ວນຂອບສອງຄັ້ງທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອກຳຈັດເຂດທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຕັມທີ່.

ການປັບປຸງຮູບແບບຂອງສ່ວນກະເປົາ (gusset)

ສ່ວນກະເປົາດ້ານລຸ່ມເປັນບໍລິເວນທີ່ຮັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງສຸດໃນໂຄງສ້າງຖົງເຊີເມັນທີ່ຖືກຈັກ. ຮູບແບບກະເປົາທີ່ດີຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນມີການເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງໃຫ້ແຖວດ້ານຂ້າງເພື່ອແຈກຢາຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນທົ່ວທັງເສັ້ນວົງແຫວນຂອງຖົງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ບໍ່ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງເກີນໄປທີ່ຈຸດຕັດກັນຂອງມຸມ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ການປິດຜະໜີເຄີຍລົ້ມເຫຼວໃນອະດີດ. ຜູ້ຜະລິດນຳໃຊ້ກະເປົາທີ່ຖືກພັບເປັນມຸມ (angle-folded gussets) ພ້ອມດ້ວຍການປິດຜະໜີເພີ່ມເຕີມເປັນພິເສດເພື່ອເປົ້າໝາຍບໍລິເວນມຸມ.

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ລະບົບກວດກາ

ການທົດສອບ ແລະ ການຢືນຢັນໃນເສັ້ນຜະລິດ

ການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນລົ້ນອອກຕ້ອງມີການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທົ່ວທັງຂະບວນການຜະລິດ. ແຖວການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ທັນສະໄໝສຳລັບການຜະລິດຖົງຊີເມັນປະກອບດ້ວຍຫ້ອງທົດສອບຄວາມກົດດັນທີ່ເຕີມອາກາດເຂົ້າໄປໃນຖົງທີ່ຖືກເຕີມແລ້ວໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອກວດຫາການລົ້ນອອກຂອງອາກາດ. ການທົດສອບນີ້ສາມາດຈັບເອົາຂໍ້ບົກເບື່ອນທີ່ເລັກທີ່ສຸດໄດ້ກ່ອນທີ່ຖົງຈະອອກຈາກສະຖານທີ່ຜະລິດ. ແຖວການຜະລິດຖົງຊີເມັນທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງໃນປັດຈຸບັນນີ້ໃຊ້ວິທີທົດສອບການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນໃນສຸນຍາກາດ (vacuum decay testing) ໂດຍການນຳຖົງທີ່ຖືກປິດຢ່າງໃຫ້ແໜ້ນໄປວາງໃນຫ້ອງສຸນຍາກາດ—ຖ້າມີການລົ້ນອອກ, ມັນຈະຖືກກວດພົບທັນທີແລະຖືກປະຖິ້ມອອກ.

ລະບົບການກວດຫາຝຸ່ນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເຄື່ອງຈັກຫຸ້ມຫໍ່ຈະຕິດຕາມຄຸນນະພາບອາກາດເພື່ອກວດຫາແຫຼ່ງທີ່ຝຸ່ນລົ້ນອອກໃນເວລາຈິງ. ເມື່ອຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງອະນຸພາກຝຸ່ນເກີນກວ່າລະດັບເລີ່ມຕົ້ນ, ລະບົບຈະແຈ້ງເຕືອນອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ກວດສອບຊຸດການຜະລິດນັ້ນ. ຜູ້ຜະລິດຖົງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້ເພື່ອຕິດຕາມຮາກເຫີງຂອງບັນຫາໄປຫາການເຮັດວຽກທີ່ເປັນເວລາ, ຊຸດວັດຖຸດິບ, ຫຼື ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນສະເພາະ, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດດຳເນີນການປັບປຸງໄດ້ຢ່າງໄວວາ.

ໂປຣແກຣມການປ້ອງກັນການແຫ່ງ

ການປ້ອງກັນການຮີນີ້ຂອງຝຸ່ນທີ່ເກີດຈາກອຸປະກອນຕ້ອງມີບົດແນວການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເປັນລະບົບ. ການຈັດຕັ້ງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄີມປິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນທຸກໆອາທິດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີການແຈກຢາຍຄວາມກົດທີ່ເທົ່າທຽມກັນທົ່ວທັງຄວາມກວ້າງຂອງບ່ອນປິດ. ການປັບຄ່າອຸປະກອນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍລິເວນທີ່ຮ້ອນເກີນໄປ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບ່ອນປິດບໍ່ເຕັມທີ່. ຄຸນນະພາບຖົງເຊມີ້ນ PP ຂຶ້ນກັບການທີ່ອຸປະກອນປິດເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງຂໍ້ກຳນົດທີ່ສະເໝືອນກັນ—ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ຫຼື ການບໍ່ສອດຄ່ອງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຮີນີ້ທັນທີ.

ລະບົບການສອບສອງຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງຟີມຈະສະແກນຟີມທຸກໆເມັດເທີເພື່ອຄົ້ນຫາຂໍ້ບົກບ່ອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວກ່ອນທີ່ຖົງຈະຖືກຜະລິດ. ສ່ວນຂອງຟີມທີ່ບໍ່ດີຈະຖືກປະຖິ້ມອັດຕະໂນມັດ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດເປັນຖົງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສິນຄ້າແລ້ວແຕກເວລາຈັດການ. ວິທີການທີ່ເປັນການປ້ອງກັນນີ້ເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີວ່າມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນຫຼາຍກວ່າການຈັດການບັນຫາການຮີນີ້ຫຼັງຈາກທີ່ສິນຄ້າໄດ້ເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າ.

ຍຸດທະສາດການຈັດຕັ້ງໃນການດຳເນີນງານຂອງທ່ານ

ຂໍ້ກຳນົດວັດຖຸຂອງຜູ້ສະໜອງ

ການຫຼຸດຜ່ອນການຮີນຝຸ່ນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຈັດຕັ້ງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດສຳລັບວັດສະດຸຖົງຊີແມັນ. ຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະໜອງເພື່ອກຳນົດຄວາມຕ້ອງການຂັ້ນຕ່ຳຂອງເສັ້ນໃຍ (denier), ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການທໍາເປັນເຊືອກ (weave density), ນ້ຳໜັກຂອງຊັ້ນຫຸ້ມ (laminate weight), ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງວັດສະດຸ (tensile strength) ທີ່ເໝາະສົມກັບປະເພດຊີແມັນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໃຊ້ຈັດການຂອງທ່ານ. ຂໍຂໍ້ມູນການທົດສອບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບຂອງການປິດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (heat-seal performance) ແລະ ການຢືນຢັນຄວາມແຂງແຮງຂອງຖົງເວລາແຕກ (burst strength validation) ສຳລັບແຕ່ລະຊຸດການຜະລິດ. ຜູ້ສະໜອງຖົງຊີແມັນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຄວນຈັດສົ່ງໃບຢືນຢັນການປະກອບຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງວັດສະດຸກ່ອນການຈັດສົ່ງ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແຖວຜະລິດ

ປະເມີນອຸປະກອນການຫໍ່ຫຸ້ມທີ່ທ່ານມີຢູ່ເພື່ອຊອກຫາຈຸດທີ່ເກີດຄວາມແຕກຫັກ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຝຸ່ນລອດອອກ. ຄວາມໄວໃນການເຕີມ, ການຄວບຄຸມຄວາມດັນພາຍໃນ, ແລະ ເວລາທີ່ຖົງຢູ່ໃນຫ້ອງເຕີມທັງໝົດ ມີຜົນຕໍ່ອັດຕາການຮັ່ວໄຫຼ. ສະຖານທີ່ຫຼາຍແຫ່ງບັນລຸການປັບປຸງຢ່າງເດັ່ນຊັດດ້ວຍການຫຼຸດຄວາມໄວໃນການເຕີມລົງ 15 ເຖິງ 20 ເປີເຊັນ, ເພື່ອໃຫ້ໂຄງສ້າງຂອງຖົງມີຄວາມສະຖຽນກ່ອນທີ່ຈະປິດຜົນ. ຜູ້ຜະລິດຖົງວັດສະດຸສ່ວນຫຼາຍພົບວ່າການເຕີມທີ່ຊ້າລົງ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ດີຂຶ້ນ ຈະຫຼຸດຜ່ອນທັງການຮັ່ວໄຫຼ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕໍ່ອຸປະກອນທັງໝົດ, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຍົນຍືນຍາວຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ.

ນຳໃຊ້ຂະບວນການທົດສອບໃນແຖວທີ່ເໝາະສົມກັບປະລິມານການຜະລິດຂອງທ່ານ. ສຳລັບແຖວຜະລິດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ ເຊິ່ງຜະລິດຖົງເຖິງຫຼາຍພັນຖົງຕໍ່ມື້, ການທົດສອບຄວາມດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ສຳລັບການຜະລິດທີ່ມີປະລິມານຕ່ຳກວ່າ, ການເກັບຕົວຢ່າງແບບສຸ່ມຮ່ວມກັບການທົດສອບໃນແຕ່ລະຊຸດຜະລິດຈະເປັນການປ້ອງກັນທີ່ມີປະສິດທິຜົນດ້ານຕົ້ນທຶນ.

ຖາມບ່ອຍໆ

ລັກສະນະວັດສະດຸໃດທີ່ເປັນສະເພາະເຮັດໃຫ້ຖົງເຊີເມັນບໍ່ຮັ່ວຝຸ່ນ?

ການປະຕິບັດຂອງຖົງຊີເມັນທີ່ໃຊ້ງານໜັກ ຂຶ້ນກັບການແຈກຢາຍເສັ້ນໄຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ເສັ້ນໄຍໂປລີໂพรໄພລີນທີ່ມີຄວາມໜາ 100 ເດນີເຢີ (denier) ຫຼື ຫຼາຍກວ່າ, ແລະ ການປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນ. ຖົງຊີເມັນ PP ຕ້ອງມີຊັ້ນຮັ້ງພາຍໃນທີ່ເຮັດຈາກໂປລີເອທີລີນ ເພື່ອກັ້ນບໍ່ໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ເປັນເມັດສາຍຟີນລົ້ນອອກໄປ ເຖິງແມ່ນວ່າຊັ້ນນອກຈະເກີດເປັນແຕກເລືອຍນ້ອຍໆ. ຄວາມໜາຂອງຊັ້ນປະກອບທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງ 120 ເຖິງ 180 ກຣາມຕໍ່ແຕ່ລະແມັດແກຼນມີຜົນດີທີ່ສຸດໃນການກັ້ນຝຸ່ນ ແຕ່ຍັງຮັກສາຄວາມຍືດຫຼຸ່ນໃນການຈັດການ. ຄວາມແຂງແຮງຂອງວັດສະດຸຕ້ອງເກີນ 200 ປອນດ໌ ໃນທັງສອງທິດທາງ: ທິດທາງທີ່ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ ແລະ ທິດທາງຂ້າມເຄື່ອງຈັກ ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນພາຍໃນເວລາເຕີມແລະຂົນສົ່ງ.

ຄວາມໄວໃນການຜະລິດມີຜົນຕໍ່ອັດຕາການລົ້ນຂອງຝຸ່ນຈາກຖົງຊີເມັນແນວໃດ?

ຄວາມໄວໃນການເຕີມທີ່ເລີງຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນພາຍໃນຖົງເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດເວລາທີ່ຕ້ອງການໃນການປັບສະຖຽນທີ່ກ່ອນປິດຜນຶກ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະມີການຮັ່ວໄຫຼເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍກົງ. ຜູ້ຜະລິດຖົງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງສັງເກດເຫັນວ່າ ການຫຼຸດຄວາມໄວໃນການເຕີມລົງ 15 ເຖິງ 20 ເປີເຊັນ ຈະຫຼຸດການຫຼຸດລົງຂອງຝຸ່ນໄດ້ຢ່າງມີນັກ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການປິດຜນຶກ. ການດຳເນີນງານທີ່ມີຄວາມໄວສູງເກີນ 120 ຖົງຕໍ່ນາທີ ຕ້ອງການອຸປະກອນປິດຜນຶກທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ ແລະ ວັດສະດຸຖົງເວັບເຊີ່ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັກສາອັດຕາການຮັ່ວໄຫຼໃນລະດັບທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ຄວາມໄວທີ່ຕ່ຳກວ່າຈະເຮັດໃຫ້ເນື້ອຖົງແຈກຢາຍຄວາມດັນພາຍໃນໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ ແລະ ຫຼຸດຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຈຸດປິດຜນຶກ.

ວິທີການທົດສອບໃດທີ່ຊ່ວຍຄົ້ນພົບການຮັ່ວໄຫຼຂອງຝຸ່ນກ່ອນທີ່ຖົງຈະເຖິງມືລູກຄ້າ?

ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຖົງເຊມີ້ທີ່ທັນສະໄໝໃຊ້ຫ້ອງທົດສອບຄວາມກົດດັນ ໂດຍເຕີມອາກາດເຂົ້າໄປໃນຖົງທີ່ເຕັມແລ້ວເພື່ອຊອກຫາເສັ້ນທາງທີ່ອາກາດລົ້ນອອກ. ການທົດສອບການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນໃຕ້ສຸນຍາກາດຈະວາງຖົງທີ່ປິດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໄວ້ໃນຫ້ອງສູບອາກາດ—ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຈະສະແດງເຖິງການຮັ່ວ. ລະບົບການກວດຈັບຝຸ່ນທີ່ຕັ້ງຢູ່ເຄີ່ງຂ້າງແຖວການຫຸ້ມຫໍ່ຈະຕິດຕາມຄຸນນະພາບອາກາດ ແລະ ຊ່ວຍໃນການກຳນົດຈຸດທີ່ມີການຮັ່ວໃນເວລາຜະລິດ. ຜູ້ຜະລິດຖົງເຊມີ້ທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງຫຼາຍຄົນຍັງນຳເອົາການທົດສອບຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຖົງແຕກ (burst pressure testing) ມາໃຊ້ກັບຕົວຢ່າງຖົງຈາກແຕ່ລະຊຸດການຜະລິດ ເພື່ອຢືນຢັນວ່າຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງສ່ວນທີ່ປິດຢູ່ນັ້ນເຂົ້າເກນຄວາມຕ້ອງການຕ່ຳສຸດກ່ອນຈະສົ່ງອອກເປັນຈຳນວນຫຼາຍ.